scooters chinois

voila
je voudrai acheter un scooter 125 neuf chinoix vraiment pas cher l un a 879 euros +99 euro de transport et l autre a 999 euros
lequel des deux est de meilleur qualite?
l un est un

JMSTAR CJ12M 125CC
Information complémentaire
couleursnoir/argent bordeaux/blanc 879,00 EUR (5.765,86 FF)
En Stock[Acheter] Constructeur / Modéle : JMSTAR / CJ12M
Moteur: 1 cylindre, refroidissement à air, 4 temps, 125cc.
Dimensions (LongueurxLargeurxHauteur) : 1930X700X1150
Puissance maxi 5,7 KW/7.000 tours/min soit 8 chevaux
Vitesse maxi. 95km/h
Démarrage Electrique, kick ou démarreur à distance
Poids à vide 108 kilos
Réservoir / consommation 6 litres / 2,4 litres aux 100 kms
Homologué 2 places
Autres caractéristiques - Pneux : 130/60-13
- Jantes aluminium
- Frein avant à disque avec systéme ABS
- démarreur électrique
- alarme + démarreur à distance avec télécommande
- poignées aluminium.
- pot d'échappement type sport
- transmission par courroie
- mode d'emploi en français fourni
- livré entiérement assemblé avec plancher alu, frein avant ABS, top case.


et l autre est un
BAOTIAN RALLY125 125 CC SCOOTER NOIR ET GRIS METALLISE a 999 euros
Le plus beau scooter du marché.A voir absolument!
Un dessin superbe avec des moulages de carénages particulierement réussis.
Gros échappement pour un niveau sonore minimum.
Roues de grand diametre pour une meilleure tenue de route.
Confort passager apprécié du fait d'une selle à deux niveaux.
Variateur de vitesses automatique tres progressif.
Accessoires de qualité qui en fait un scooter de grand standing.

Nouveau modéle 2007:
-Frein ABS (antiblocage à l'avant) pour une meilleure sécurité
-Top case
-Nouvelles jantes sport

BAOTIAN RALLY125 124CC SCOOTER NOIR ET GRIS METALLISE861740












Une question ? nos conseillers vous répondent Le plus beau scooter du marché.A voir absolument!
Un dessin superbe avec des moulages de carénages particulierement réussis.
Gros échappement pour un niveau sonore minimum.
Roues de grand diametre pour une meilleure tenue de route.
Confort passager apprécié du fait d'une selle à deux niveaux.
Variateur de vitesses automatique tres progressif.
Accessoires de qualité qui en fait un scooter de grand standing.

Nouveau modéle 2007:
-Frein ABS (antiblocage à l'avant) pour une meilleure sécurité
-Top case
-Nouvelles jantes sport

lequel me conseillez vous pour ces prix la ?
merci
ps ou pourrai je trouver un site pour comparer plusieurs scooter ensembles? merci

je suis sur nice et je voudrai savoir ou trouver des scooters dans les alpes maritimes ou sur nice merci

perso, j'ai déjà répondu sur un autre forum, sinon merci d'aller te présenter sur le post créé à cet effet

hello tous le monde je viens de commander mon nouveau scoter jmstar de chez trade64
je devrai le recevoir d ici 15 jours
j espere que je ne vais pas etre emmerdé!
je suis un peu bricoleur et je ne voulai pas trop mettre d argent dans une scoot
pendant un an je vais passer par la garantie et le service a domicile du mecano itinérant et ensuite j essayrer de trouver un garagiste sur nice qui repare les scoots chinoix. pour l instant je n en est pas trouvé mais on verra par la suite
et vous , en etes vous content pas de panne pour l instant ,?
tenez moi au courant
des que je recoie le mien je mettrai des photos

ben pour tout te dire ya pas grand monde qui a sa et moi sa m inspire pas :

qualité douteuse
piece de rechange dur a trouver ...
performance ...


mais bon j espere que tu aura pas trop de pepin avec le tien

on dira tous ce qu'on voudra, un scoot chinois c'est bien 6 mois, après faut s'attendre à tous

j'ai déjà plusieurs cas de gens qui préféraient acheter un scoot pas chère dans ce genre plutôt que de me prendre un scoot d'occaz "made in Mr PIAGGIO" ^^
ben ils sont toujours revenus en comptant faire une reprise, mais ils voulait pour ainsi dire le prix du scoot en équivalent pour un engin qui ne valait plus rien, donc bon

quelqu un pourrait il me renseigner
je suis allé a la macif pour me renseigner pour assurer mon scoot jmstar 125 ils m ont dit qu il n avait pas cette marque dans leur contrat
je leur aidit que la marque du constructeur etait un shanghai et le type un JMSTAR CJ125
ILS NE conniasse pas pourkoi ?
comment faire pour assurer a la macif mon scoot?

ben expliques leur simplement que c'est un scoot récent, ou alors si ils ne l'ont pas dans leur programme, c'est qu'il n'est pas homologué en france, ça parait con mais ça peut être le cas

c'est pas parce que tu vois rouler un scoot en france, qu'il y est forcément homologué, regardes les premiers scoot vendu par carrefour, ils ne l'étaient pas du tout (ils sont aller en justice pour ça)

les kimco en 4 temps à 1200 euros, ils ne sont pas homologués non plus, la liste est longue, c'est le cas aussi pour pas mal de voiture chinoises pas chère, mais leur invasion n'a pas empêché le fait qu'ils soient bel et bien en france, c'est l'effet de masse qui empêche tous et les chinois l'ont bien comprit

reponse de trade 64
Marque : JMSTAR
Modele : CJ12M
Si il ne l'on pas il peuvent le faire ajouter par leur centrale.
Pour obtenir un tarif, vous pouvez vous referencer à un scooter equivalent comme par exemple le KINROAD XT125T-8.

slt je suis alléa lamacif il vont rajouter le scoter dans leur base de constructeur
voila
c est normal, m a til dit les chinoix envahissent le marché francais avec leur voitures et scooters!
il va en y avoir de + en +
dsl

bonjour
j ai recu mon scooter ce matin
comment dois je proceder
faire la carte grise
l'assurer
comment faire pour la plaque a apposer derrierre par un garagiste ou moi meme y a t il de l essence quand il arrive ou dois je mettre 2 litre pour debuter merci pour vos reponses[

moi je travaille dans un garage de scoot et on refuse de reparer ses merde la
si j'etait toi je metrait que 1,2 litres pour comence

sauveurbueno1 a écrit:bonjour
j ai recu mon scooter ce matin
comment dois je proceder
faire la carte grise
l'assurer
comment faire pour la plaque a apposer derrierre par un garagiste ou moi meme y a t il de l essence quand il arrive ou dois je mettre 2 litre pour debuter merci pour vos reponses[

logiquement, c'est à celui qui te vend le "scoot" de te faire tous ça, donc là ça commence vraiment mal franchement

+1 pour scott

a oui les plaque aussi on les fait pour ces scoot la
et mr piaggio les kymco 4 temps sont homologue

slt
arreter de vous marrer
bon deja 8 km et je suis tombé en panne je roulai a 50 voir 60 a l heure et le scoter a ralenti et brouté comme si je n avais plus d essence dans le reservoir et ensuite il s est arreté impossible de le demarrer alors j ai kicker 5 ou 6 fois et il a redemarrer bizarre non?
je pense que je vais changer la bougie car on m a dit que les bougies chinoises ne valaient rien du tout je vais prendre lundi une bougie NGK CR7HSA qu en pensez vous? c est bon comme bougie
et es ce bien la panne?

Pour le prix que ca coute ca vaut le coup d'essayer....

Mais bon a ta place j'aurai acheté un scoot de marque d'occaz

regarde la mise a l'air du reservoir sa decone souvent d'ici

slt
super !!bougie changée et pas de probleme pour l instant deja 121 km ca baigne suis en rodage 45 a 50 km a l heure c est peu mais..............bon
autre chose
le plancher en alu pas terrible : !
les boules en caoutchou qui tienne le plancher se barre
va faloir que je trouve un systeme de scracth pour faire tenir tout ca .
aussi le changement de la bougie .... faut avoir des petits mais vraiment petit doigts pour la remettre
j ai passé au moins 15 mn pour la faire prendre a la main
j ai aussi autre chose
quand je roule le giudon du scoot n est pas droit par rapport au scoot peut on faire un reglage et ou quelque chose ?
et pour finir quand je monte avec ma femme parfois le scoot couine de temps en temps pourkoi,?
merci pour vos reponses

Salut ^^

Pour la fourche faut regarder si elle est pas tordu sinon je vois pas trop, peut-être que le guidon est réglable, faudrait que tu regardes mais ça m'étonnerai.

Les couinement à deux c'est simplement parce que le balancier prends une inclinaison différente puisque le poids est plus élevé sur le scoot. Ou bien l'amorto pour la même raison.

Voilou.

pour le guidon, il est peut-etre tout simplement serré de travers ! donc il faut le déserrer, le remettre droit et reserrer !
Ca arrive souvent lorsque l'on fait tomber le scoot !

sauveurbueno1 a écrit:sur le jmstar il est ou le reglage pour le guidon?

personne ne t'a dit qu'il était réglable mais que c'était probablement le cas, le mieux est de démonter pour trouver la vis de serrage de celui-ci, après tu écoutes notre ami bubux juste au dessus

j ai pas trouvé le reglage de la vis pour le guidon!!!
je verrai plus tard quand je ferai faire mes revisions ca ne m'empeche pas de conduire lol

ou sinon une autre méthode :

Tu bloques ta roue avant contre un mur, et tu tournes le guidon dans le sens pour qu'il redevienne droit !

bubux a écrit:ou sinon une autre méthode :

Tu bloques ta roue avant contre un mur, et tu tournes le guidon dans le sens pour qu'il redevienne droit !

méthode gitan

ok avec la methode gitan super j ai coincé la roue etr forcé sur le guidon et maintenant c est droit
impeccable
encore de petits soucis 'chinois'
1ere pourkoi le detecteur d appel ne fonctionne pas ?
2 eme
lors ceque je freine sec du frein AV j entends un grand clac et puis apres plus rien tout fonctionne
je continue a rouler normalement et a chaque fois que je refreine sec ca recommence encore ce bruit sec
avez vous eu ce probleme ?ou une idée à ce sujet?
merci

Personnelement je pense que tu paniques pour rien , si je devais enumérer le nombre de "clac" que fait mon scoot , j'en finirai pas xD

Le clac, c'est surement la fourche qui rentre en butée oua lors soit la roue qui touche un carénage ou un truc du style !

bizarre le clac fait le meme bruit qu un cardan de voiture qui claque

tout simplement la fourche qui serait déserrée ?

slt j ai regardéde partout je ne voie pas d ecrou desserer
ni le etriers des freins
c'est seleument quand je freine sec et que la fouche av descends que je l entends si je freine normalement c est bon y a pas de bruit bizarre bizarre

sauveurbueno1 a écrit:slt j ai regardéde partout je ne voie pas d ecrou desserer
ni le etriers des freins
c'est seleument quand je freine sec et que la fouche av descends que je l entends si je freine normalement c est bon y a pas de bruit bizarre bizarre

moi je parle de l'écrou sur la colonne de direction en dessous du guidon

ok je vais aller voir

mais il faut que je demonte tout le carenage devant ?

ba tu regarde comment ces fait on na pas le scooter en face de nous!!!

voici la reponse de trade 64
Bonjour,

Bien noté votre message.
Il n'y a pas de détecteur d'appel sur ce modéle.
Le bruit vient d'un jeu dans la vis maintenant le guidon sur la foruche.
En resserrant cette vis lors de la première révision, le bruit devrait disparaitre.
Cordialement.

voila, tu n'as plus qu'a resserer cette vis ! ^^

juste pour savoir
a koi sert l'espece de cle qui est accroché avec la telecommande a distance de l alarme
et du demarreur sur le JMSTAR CJ12 ?
deja 300 km et pas de probleme pour moi ca roule je vais faire intervenir le mecano de .
en meme temps il resserera l ecrou de l axe de ma fourche
j ai poussé une pointe a 105 km h mais je redescends a 50 voir 60 km pour mon rodage
c etait juste pour savoir s il avait la peche
merci

Une photo de la clé peut-être ?

105 km/h pour un 125 4 temps

je ,vais essayer de mettre l image si j y arrive!![/img][url]https://servimg.com/view/11721907/1

je pense que c est bon non?
https://servimg.com/view/11721907/1

Je pense pas que quelqu'un d'ici puisse te dire à quoi ça sert, renseigne-toi directement où tu l'as acheté, personnellement je n'ai jamais vu ça.

et en plus quand on appuie sur le bouton chrome elle se plie
lol
https://servimg.com/view/11721907/1

j ai trouvé
pour la cle
a la rret quand je la pose juste devant le demarreur et que j appuie dessus le scoot demare

Wouaw ^^