[DRAG Trek v2] Commentaires.

Voili voilou

tres tres beau ce cadre

Aie aie aie il va faire mal se petit drag sa promet :p

En tout cas il es bien jolie, j'aime bien.

Aller fait nous le reste aussi bien que ta commencer

++

Punaise, il claque ton petit dragounet. La peinture le fait bien, apres le orange flashi, le bleu electrique xD. Sa a l'air d'etre bien légé en plus. Avec les watts du tkr sa va bien le faire.
Par contre une chose, le guidon lool j'arrive pas a cherché l'axe mécanique dans lequel tu pourras faire pivoter le guidon mdr xD A moin que tu sois l'homme élastique, car en run xD.
Enfin tres bon taff et bonne continuation !

Il et beau, j'aime bien les drag comme sa !

Ton carbu et passer ou ?

lol

Là je l'ai juste remonté et sortie, il y a quelques trucs à rectifier encore. La position de conduite doit être améliorer je pense, ptetre bouger les cales pieds, jouer avec un autre poste de pilotage, l'inlinaison du guidon etc... Y a pas grand chose de définitif.

Sinon en run c'est ligne droite donc on s'en fout de tourner

Faut aussi prendre en compte le fait que je suis assez grand, je fais 1m89.

Pour le carbu il passe pas, faut une barre d'amorto de 2cm plus grande ^^

Mes une rehausse ?! xD

mdr j'en ai pas ^^

manifique ce dragounet

Il watt tres beaucoup :ui:

Franchement ça promet ce V2 ^^
Il est déjà bien propre et plus avancé que le miens alors que tu viens de le commencer xD

On a découpé le cadre avec stunt-naked y a quelques semaines. J'ai attaqué réellement lundi soir. Donc on va dire que j'étais pas mal dessus ^^

Sans carenages ça facilite beaucoup de chose et beaucoup de taff en moins.

héhé, ca payte !

MOTIVé MOTIVé en ce moment Lucas ! ^^

hate de te mettre la mizere !

Punaise, 1m90 sur ton dragounet, sa risque de ce voir en meeting xD.

Ah ouais d'accord

C'est très intéressant comme histoire

Cool007 a écrit:Punaise, 1m90 sur ton dragounet, sa risque de ce voir en meeting xD.

non il est souvent allonger par terre, en train de resortir tous ce qu'il a ingurjiter ! XD

Enfoiré de merde XD

Ptin il est beau

hannnn je suis amoureux


il est vraiment magnifique


bonne chance petit LSD

OUAOUH magnifique mais je trouve qu'il manque quelque chose au millieu!!

Ah

Y a la batterie qui va encore au milieu ^^

Mais elle dépasse à peine du cadre.

Sinon poste de pilotage à ré-étudier :

Sympa le tee-shirt ^^
Finalement c'est mieux quand y'a rien au milieu
Sérieusement c'est vrais que le cadre à pas l'air assez long comparé à ta taille.

Ah ouai sa va, bah le drag en lui meme nikel quand tu es dessus. Pour le post de pilotage c'est vrai que la...xD Je pence à 2 idées:
1- Mettre la potence que tu as, avec une bare toute droite et rigide.(potence remontée^^)
2- Ou si c'est encore tros loin, potence de bmx+bar droite
( pas de guidon tnt moisi ou encore ton W, a placé c'est dur dur^^, un simple tube d'acier ou d'alu coupé a la bonne taille. Je pence que cela soit good) Ou sinon pour le style un guidon droit en carbonne. Sa c'est le pur style et c'est exta légé.

Bon courage a toi et ton petit dragounet!!

J'ai un guidon en alu à tester

Il est droit

Et très légé ^^

Bon, ça devient mieux ^^

Avant :



Après :



Bon ok, j'ai mis la potence à l'envers, ok c'est un peu bricoler parce que le guidon est trop fin me faut un autre

Effectivement la position est déjà mieux ,tu a l'air de moins tomber en avant.
Sinon fallait être moins grand ^^

ouais , mais ok


CA CLAQUE

J'ai serré la plupart des vis ^^ reste plus qu'à trouver un guidon, je vais à décathlon demain.

Montage bobine, coupe circuit et digitronic :



Quelqu'un sait si je peux brancher la masse du coupe circuit sur le - de la batterie ?

normalement toute les masses sont reliées?

Faudrait que je mette le - batterie au cadre dans ce cas non ?

Normalement une masse c'est sur le cadre et non sur le -
Masse et - c'est pas pareil.

Oki je vais mettre au cadre merci

Tout est remonté, ça démarre.

Enfin tout, il me faut encore centrer la roue avant sur la fourche et mettre un frein avant. ^^





Sur le trek j'avais quasi 1m de durites dépression comprise ^^;

Ca change un peu, j'ai même dû découper le filtre lol





Voilà, c'est moins sexy dans la cave mais on fait avec, je bosse de nuit dessus

Merci pour les commentaires ça fait plaisir ^^

plus propre tu meurs !

par contre tes durites..., j'ai peur que ça tire sur le filtre et que ça pette l'embout...

Y a aucune contrainte sur le filtre ^^

ok

J'vais tout de meme mettre des rilzans sur les extremités, on est jamais trop prudent

Ah ça claque tout ça
Vivement que ça démarre.
Moi j'ai pas de filtre c'est grave docteur ?

Ca démarre ! ^^

Vivement que ca roule ! ^^

vraiment jolie la position de conduite et pas mal encore mais ton réservoir c'est un réservoir de quoi?

Oui ça démarre ^^

En même temps j'ai juste changer de cadre il roulait déjà ce moteur.

Le réservoir c'est un de pocket. J'ai refais la durite d'essence avec une boucle comme ça ça s'enlèvera pas, pipe souple :s ^^

Pour le filtre à essence moi j'ai pas confiance aux bidons et fond de réservoir donc je préfère avoir quelque chose de propre dans le moteur.

héhé sa le fait

hate de voir sa bruler le bitume

deja la nouvelle bequille ^^

va nettoyer ton carter il est sale

Non ça se nettoie pas ça, quand tu kick et que la godasse frotte sur le carter c'est fini tu peux plus le nettoyer.

Je vais l'ajourer et le sabler.

white spirit (enfin essaye dans un coin avant^^)

moi mes coque je les nettoies a ça, a ça

jaime pas cette bekille ^^


mais le drag kié dessus est pas mal

lucette stunt a écrit:white spirit (enfin essaye dans un coin avant^^)

moi mes coque je les nettoies a ça, a ça

J'ai aucune envie de le garder orange

En fait j'avais un autre avant mais le ressort de kick s'est barré alors j'ai mis celui là.

oé cest vrai tout le bm sable ça peut claquer